隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)流量向出行產(chǎn)業(yè)傾斜，出行產(chǎn)業(yè)中的“三新”經(jīng)濟(jì)正在為經(jīng)濟(jì)回暖注入增長(zhǎng)新動(dòng)力。7月28日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)，2022年我國(guó)“三新”經(jīng)濟(jì)增加值為210084億元，比上年增長(zhǎng)6.5%，比同期國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)現(xiàn)價(jià)增速高1.2個(gè)百分點(diǎn)。
“三新”經(jīng)濟(jì)以新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新商業(yè)模式為核心，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與出行產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新帶來(lái)的出行新業(yè)態(tài)就是“三新”經(jīng)濟(jì)生機(jī)勃發(fā)的一個(gè)側(cè)影。
在數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的進(jìn)程中，新業(yè)態(tài)、新模式在各地涌現(xiàn)。出行產(chǎn)業(yè)里，有一批專(zhuān)注于出行服務(wù)的傳統(tǒng)出行企業(yè)，擅用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)流量?jī)?yōu)勢(shì)，為傳統(tǒng)出行提質(zhì)增效，拓展出市場(chǎng)新空間。
【資料圖】
由新國(guó)線運(yùn)輸集團(tuán)聯(lián)合7個(gè)省份的大型骨干道路客運(yùn)企業(yè)共同發(fā)起成立的中交出行，在接入高德打車(chē)后每年單量增速均超200%，帶動(dòng)各省份傳統(tǒng)出行企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的融合創(chuàng)新。
傳統(tǒng)出行企業(yè)有專(zhuān)業(yè)的出行服務(wù)能力，但在過(guò)去的數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中，普遍經(jīng)歷過(guò)巨額投入自建系統(tǒng)，卻始終面臨用戶流量小、供需匹配低效的困境。為突破這一增長(zhǎng)天花板，中交出行積極開(kāi)展與平臺(tái)企業(yè)合作，用好互聯(lián)網(wǎng)流量，為實(shí)體經(jīng)濟(jì)打開(kāi)增長(zhǎng)空間。
互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)是出行企業(yè)的“提效器”，也是行業(yè)融合創(chuàng)新的“助推劑”。目前，包括高德、美團(tuán)、騰訊在內(nèi)的平臺(tái)企業(yè)紛紛以聚合模式接入出行服務(wù)企業(yè)，一方面為用戶提供“一鍵叫車(chē)”服務(wù)，另一方面為出行服務(wù)企業(yè)導(dǎo)流，成為出行產(chǎn)業(yè)的“提效器”。
放眼全國(guó)，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與出行產(chǎn)業(yè)加速融合創(chuàng)新，涌現(xiàn)出的出行新業(yè)態(tài)為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)向好回升提供了新動(dòng)能。
在武漢，風(fēng)韻出行接入高德打車(chē)后2年訂單增長(zhǎng)5倍;在山東，為滿足互聯(lián)網(wǎng)用戶的出行需求，及時(shí)用車(chē)采購(gòu)2萬(wàn)臺(tái)新能源汽車(chē)，陸續(xù)投入網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)，帶動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈近50億產(chǎn)值;在銀川，聚合生態(tài)企業(yè)妥妥E行每天服務(wù)全國(guó)近4萬(wàn)名司機(jī)，并累計(jì)為銀川市地方稅收貢獻(xiàn)超千萬(wàn)元。
將觀察的鏡頭拉近，不難發(fā)現(xiàn)，出行產(chǎn)業(yè)中的“三新”經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)出了量的穩(wěn)定增長(zhǎng)，更呈現(xiàn)出質(zhì)的有效提升。
2022年，風(fēng)韻出行入選2022年湖北省專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè);中交出行被評(píng)為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，并入選深圳“專(zhuān)精特新”中小企業(yè)名單。
成長(zhǎng)于西部地區(qū)的妥妥E行也站上了數(shù)字時(shí)代的同一起跑線，成為寧夏自治區(qū)重點(diǎn)培育的“小巨人”企業(yè)。
出行產(chǎn)業(yè)“三新”經(jīng)濟(jì)的蓬勃背后，是互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與出行產(chǎn)業(yè)在融合創(chuàng)新中，對(duì)資源配置的優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的推動(dòng)、消費(fèi)市場(chǎng)的拓展。日前召開(kāi)的平臺(tái)企業(yè)座談會(huì)指出，平臺(tái)經(jīng)濟(jì)在時(shí)代發(fā)展大潮中應(yīng)運(yùn)而生，為擴(kuò)大需求提供了新空間，為創(chuàng)新發(fā)展提供了新引擎，為就業(yè)創(chuàng)業(yè)提供了新渠道，為公共服務(wù)提供了新支撐，在發(fā)展全局中的地位和作用日益突顯。
對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國(guó)際商學(xué)院院長(zhǎng)陳德球近日撰文表示，未來(lái)，應(yīng)從價(jià)值取向、科技創(chuàng)新以及賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)等角度著手，持續(xù)提升平臺(tái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量。建立有序開(kāi)放的平臺(tái)生態(tài)，培育共享經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)，發(fā)揮價(jià)值共生效應(yīng)。
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