近日，又有一家龍頭企業對組織架構進行了改革。7月8日，龍湖集團表示，將新設立地產航道，下設投資發展部、研發部、運營部、工程部、供應鏈管理部、市場營銷部;并將集團總部更名為集團賦能平臺。
在新的組織架構下，龍湖集團開發業務與經營業務“雙引擎”將齊頭并進，或也為各航道間業務協同帶來更多可能。
新成立地產航道，陳序平帶隊
在“房住不炒”的長期基調之下，市場發生重構，主動擁抱變化成為企業發展的明智之舉。近期，萬達、萬科、恒大、綠城等一線房企，對其組織架構進行了總部層面、區域層面、多元化業務層面的調整，調整的核心均指向都在于整合資源、降低成本、實現深耕，提升區域市場份額。
在龍頭企業改革求新的大背景下，龍湖集團也開啟了新一輪的組織架構大調整。新成立的地產航道與此前的商業、租賃住房、智慧服務、塘鵝等并列。地產航道下設投資發展部、研發部、運營部、工程部、供應鏈管理部、市場營銷部，掌舵人是原龍湖集團成都公司總經理陳序平。龍湖集團總部輕量化設置，更名為集團賦能平臺，設立戰略研究部、供應鏈管理部、公共事務部、品牌部、數字科技部、人力資源及行政部、財務部、法律事務部等職能。
這次變革并非意味著弱化地產開發戰略地位，調整后的地產航道，權責邊界更為清晰、更為聚焦，也更有利于與其它航道高效協同，有利于釋放更多發展的動能。這次組織升級也是一次簡單直接、敏捷高效組織文化的深化踐行，龍湖將持續打造一個更加扁平開放、更富創新活力的組織，加速向“傳統行業，未來企業”邁進。
新的組織架構下，集團開發業務與經營業務“雙引擎”將齊頭并進。其中，開發業務將繼續保持高質量穩健增長，經營業務則將創造更多增量、實現更高增速，龍湖圍繞空間的業務圍欄將不斷加寬、夯實。
此次調整之后，陳序平任命為地產航道總經理，兼任地產航道市場營銷部總經理。現任龍湖集團副總裁常克藝，將繼續分管地產航道投資發展部，現龍湖集團副總裁蘇西振將繼續分管地產航道運營部、工程部。兩位副總裁在上述崗位上將向龍湖集團CEO邵明曉和龍湖地產航道總經理陳序平雙向匯報。
這種變革，將進一步深化簡單直接、敏捷、高效的組織文化，職級高低與職務不直接相關，但工作關系有匯報和拉通動作的需求。龍湖反對逐級、逐層、單職能匯報，而是鼓勵一次性交圈拉通。
“敏捷組織”強調業務協同，簡單直接、敏捷、高效
龍湖集團總部輕量化設置亦是本次變革的一個重點，龍湖集團總部更名為集團賦能平臺。組織升級的同時，龍湖傳遞出一個重要詞匯——敏捷組織。所謂敏捷，即扁平，打破職能邊界。此前龍湖的各個航道，本身就已經有了敏捷化的狀態，作為龍湖內部敏捷組織，“特戰隊”的形式已經龍湖內部存在很長時間。
對此，龍湖集團方面表示，變革將進一步深化簡單直接、敏捷、高效的組織文化，未來，龍湖集團也將繼續在“空間即服務”戰略指引下，結合時代要求，打造有生命的空間，提供有溫度的服務。
據了解，2018年，龍湖正式發布“空間即服務”戰略，至今已發展至地產開發、商業運營、租賃住房、智慧服務、房屋租售、房屋裝修六大航道，在此之外龍湖還試水了養老、產城等創新領域。龍湖集團“空間即服務”戰略，即是要實現人和空間的連接，核心為三個能力的打造，其中，一是打造空間的制造和管理能力;二是打造進一步洞察客戶能力;三是打造服務集成能力，令龍湖的管理和服務能力有效提升，實現人與空間的有效連接。
在“空間即服務”戰略下，如今算上地產航道以及年初新晉的塘鵝租售、塘鵝美裝修，六大航道并行的態勢已愈加清晰，而隨著戰略的進一步深化，可以預見來龍湖經營性業務圍欄將加速拓寬，或許會有更多的戰略航道涌現。
航道間充分凝聚、協同所帶來的效能提升，是龍湖戰略的一部分。此次變革并未偏離“空間即服務”戰略，符合龍湖集團寬圍欄的發展軌跡。龍湖集團內部人士曾表示，“開發上，不光是增長，更要強調發展質量”。
目前，龍湖地產的“空間即服務”戰略已提出3年，在商業、冠寓、智慧服務三個經營性業務均已躋身行業頭部，其“開發+服務”雙引擎驅動的版圖業已清晰可見，在時間的選擇上，此次龍湖集團戰略調整可謂抓住了合適的時機，謀定而后動，航道間各自不俗的體量，也為協同帶來更多可能。
龍湖集團CEO邵明曉曾表示，“如果開發引擎代表當下，服務引擎則代表公司未來。”可以明確，服務引擎將給龍湖的業績帶來更多增量與更大增速。邵明曉透露，龍湖的開發引擎每年保持著兩位數的穩健增長，而服務引擎增幅則保持在30%以上。2020年，龍湖集團的經營性業務收入已經超過150億，與開發業務并駕齊驅。(文/華章)
