廣東本輪疫情已經持續半月之久，華南作為中國大陸電視出口重要的區域，鹽田港生產效率放緩，蛇口、赤灣也調整了進出口裝箱時間，整個華南碼頭深陷擁堵當中。船舶的跳港導致大量華南貨物涌向周邊港口，目前已有轉移至上海、寧波等華東地區港口出貨，我們判斷在蝴蝶效應下不排除華東地區港口也會受影響出現擁堵情況。下半年是歐洲和美國黑色星期五備貨的關鍵時間，劇變的海運市場為即將到來的電視出口旺季帶來風險。
海運價格飆升，出口企業成本快速上漲
后疫情時代，全球經濟開始復蘇，貿易也被相應激活。隨著海外需求的增加，海運市場也逐漸恢復。奧維睿沃(AVC Revo)統計的出口數據顯示，截止到2021年4月，大陸TV整機出口量為2613萬臺，同比2020年小幅增長0.7%。但是電視面板及其他原材料價格持續飆升，大陸TV整機出口額1-4月同比增長36.4%。
當前，缺箱少柜正在成為行業常態。海外多國仍受疫情形勢嚴峻困擾，人手不足，港口集裝箱嚴重堆積，亞洲各大港口雖是一片繁榮，但運輸周轉不及時，部分海運航線上漲近10倍，有媒體數據顯示，有1萬到1萬5千個集裝箱滯留在美國加州。英國的菲利克斯托港，集裝箱已從港口蔓延至周邊郊區。澳大利亞各港口空箱的數量則超過了5萬個。目前，國際上一些重要港口空箱堆存量是正常水平的三倍。 隨著貨柜價格的頻頻上漲，對企業來說運輸成本的增加，對本來利潤微薄的電視制造商來說也是火上澆油。
運輸周轉不及時，企業面臨現金流周轉的壓力
今年4月以來印度疫情集中爆發，作為全球海運船員主要的供應國之一，印度疫情的爆發使得一些港口對印度船員和船只實施限制和禁令，勞動力短缺與疫情防控直接導致周轉時間的變慢，原本2-3天就可完成的周轉期如今已經延遲至15-20天，時間成本的增加大大降低了處于價格上漲周期的供應鏈效率，也給企業資金回籠造成巨大影響，特別是對中小企業而言，資金風險更是成直線式增長。
即將到來的第三季度，是電視企業的重頭戲
后疫情時代，居家娛樂、政府救濟金的發放，在很大程度上促成海外終端需求的高速增長。同時國內市場持續低迷，中國電視制造企業從去年開始都逐步把重心轉移到海外市場，奧維睿沃(AVC Revo)《全球電視品牌出貨月度報告》數據顯示，今年第一季度，海外品牌同比增長11.2%，截至到目前，海外市場已經保持了連續12個月的同比正增長。對于第三季度，本是出口的旺季，雖然發達市場在過去的一年需求已經被透支，但是企業還是希望在重大的促銷節點有足夠的貨源來應對市場的需求。
海運價格激增以及海運不暢等因素對當前電視出口市場形成一定阻力，奧維睿沃(AVC Revo)認為，這樣的情況只是暫時性的。當下，政府已針對廣東疫情展開積極應對措施，合理的防疫管控有利于抑制疫情的擴散。隨著全球疫苗接種率的提升，海外疫情有望得到控制，從而在一定程度上緩解各大港口壓力。
但是對電視制造商而言，上游面板面臨價格調整，材料集中漲價，我們建議企業在擴大規模的同時管控風險，謹慎備貨。
