據(jù)國外媒體報道，韓國芯片制造商SK海力士已開始招聘經(jīng)驗豐富的代工工人，以加強(qiáng)其代工業(yè)務(wù)，該公司要求新工人需在8英寸代工廠工作超過五年。
自2020年下半年以來，芯片短缺問題就成為半導(dǎo)體行業(yè)的主旋律。目前，該問題已對全球汽車制造商造成沖擊，其根源是汽車制造商與消費(fèi)電子行業(yè)爭奪芯片供應(yīng)等諸多因素。據(jù)悉，自2020年年底以來一直供應(yīng)不足的汽車半導(dǎo)體都是通過8英寸工藝生產(chǎn)的。
由于大多數(shù)高科技代工服務(wù)都留給了高通、英偉達(dá)和AMD等全球無晶圓廠公司，韓國中小型無晶圓廠公司很難找到原型生產(chǎn)的設(shè)施。SK海力士似乎旨在為中小型無晶圓廠公司提供8英寸代工服務(wù)。
目前，SK海力士正尋求收購英特爾的NAND閃存和SSD業(yè)務(wù)。今年5月份，該公司獲得歐盟委員會無條件批準(zhǔn)，擬以90億美元價格收購英特爾NAND閃存和SSD業(yè)務(wù)。
據(jù)悉，去年，這筆交易獲得了美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會的批準(zhǔn)。今年3月份，這筆交易又獲得了美國外國投資委員會的批準(zhǔn)。SK海力士和英特爾這兩家公司將盡最大努力在2021年獲得剩余的批準(zhǔn)。
