(資料圖片僅供參考)
9月4日，龍潭長江大橋上部結構施工主纜中央通風管道全部安裝完成，標志著龍潭長江大橋上部結構施工取得又一個新的突破和進展。
龍潭長江大橋主纜除濕系統采用世界首創的纜內送氣方式，區別于傳統的表面壓入的送氣方式，其采用在主纜中心位置敷設一根通長送氣管，實現主纜干空氣的輸送。相較于傳統的纜外送氣方法，纜內送氣能夠實現主纜全斷面的除濕，有效減少表面空氣壓入產生的氣流組織死角，中央送氣管道采用了獨特的“不銹鋼螺紋管+高強鍍鋅鋁合金螺旋鋼絲”復合結構形式。螺旋鋼絲按照設計螺距纏繞在螺紋管上連續復合而成，管道之間采用不同規格通氣螺紋接頭連接，以滿足沿主纜長度出氣量的設計需要。
本次主纜中央通氣管道安裝屬世界首次，施工難度大、質量要求高，且沒有可借鑒的安裝經驗，龍潭長江大橋的工程師們高度重視、反復琢磨“主纜芯管”的特性及重要性，以精益求精的態度組織現場安裝作業，期間為了克服主纜受氣溫影響扭轉難題，選擇在夜間或清晨溫度較低的時段進行送氣管的安裝，確保了管道的安裝精度；為了進一步檢查驗證管道安裝完成后的實際送風效果，現場采用“三振兩通”法對管道內部殘余的雜物進行了清理，并通過吹氣方式進一步除去管道內部粉塵，完成后逐段進行了管道氣密性檢測及通氣測試，確保管道送氣效果滿足設計要求。
作為世界首創的纜內送氣方式，中央通風管道的應用充分體現了建橋人的智慧，并開創了橋梁工藝建設的先河，具有較大的跨時代意義。下一步，龍潭長江大橋全體建設者將繼續精心組織，精細施工，預計9月份完成主纜的架設施工。
轉自：南京交通
關鍵詞：
